Lacul Chitila este
un lac antropic din orasul Chitila amenajat pe raul Colentina, in amonte de
Lacul Straulesti si in aval de Lacul Mogosoaia.
Lacul de acumulare permanenta Chitila, cu o suprafata de 75 ha si o latime de
cca. 50m, este folosit ca sursa de apa pentru irigatie, agrement, piscicultură
si atenuarea viiturilor.
Padurea Chitila este formata din stejari si fagi si este delimitata la est de
Lacul Chitila si la vest de Soseaua Chitila-Padure. La nord se iese aproape de
intersectia cu DN1A, langa stavilarul prin care Lacul Chitila se alimeneaza
din Lacul Mogosoaia.
Cercetasii au plecat cu trenul din Bucuresti. Am coborat la Gara Chitila (prima statie) si, dupa ce am iesit in DN7 (drumul vechi spre Pitesti), am facut stanga pana la biserica "Sf. Ioan Botezatorul", construita in anul 1913.
Cercetasii au plecat cu trenul din Bucuresti. Am coborat la Gara Chitila (prima statie) si, dupa ce am iesit in DN7 (drumul vechi spre Pitesti), am facut stanga pana la biserica "Sf. Ioan Botezatorul", construita in anul 1913.
Din
jurnalul cercetasului Ioan Dimancescu
(excursia din 20 martie 1916), aflam ca ctitorul bisericii si al scolii de
langa este "un negustor bogat de fel din Chitila". Astazi, bustul lui Ion
Olteanu ne priveste din curtea bisericii.
Dupa ce ne-am inchinat si am aprins lumanari pentru cei dragi de acasa, dar si pentru cei care nu mai sunt / primii cercetasi, am plecat in coloana spre Lacul Chitila. Am intrat pe Soseaua Chitila - Mogosoaia, iar la Podul Islaz am facut dreapta, pe Strada Lacului. Pe dreapta am vazut pescarusi zgmotosi, iar pe luciul apei lisite cu boboci.
Ajunsi pe malul laculu in dreptul celor 3 Stejari Seculari, ne-am oprit ca sa vorbim despre cum proasta administrare si interesele imobiliare au distrus simbolul orasului. Din cei 3 stejari (simbolul orasului), cel de pe malul lacului a scapat, Ceilalti 2 sunt sufocati de constructii, organizare de santier si gunoaie.
Am pornit pe potea de pe malul lacului. Am zarit lisite si corcodei pe cuiburi plutitoare.
Din pacate lacul nu arata asa cum ne-am fi asteptat, nivelul scazut al apei este dublat de alge si plante care acopera aproape complet suprafata apei.
Curand am intrat in padure unde, de pe o alee centrala betonata, unde ne-am intalnit cu grupuri de biciclisti. Am luat masa de la pachet, la umbra, asezati pe cateva trunchiuri mari de arbori.
In cadrul unui mic atelier de orientare, cercetasii mai mari au identificat pe harta traseul facutau de la gara si au identificat locul unde ne aflam. Folosind Google maps au calculat lungimea traseului parcurs.
Cateva afise plasate pe potecile din padure ne atentionau de prezenta unei caprioare, pe care eram rugati sa nu o hranim.
Am iesit din padure foarte aproape de statia de tren Mogosoaia Parc, de unde urma sa luam trenul de intoarcere pana in Gara de Nord, nu inainte de a ne abate pentru cateva ore pe domeniul Palatului Mogosoaia.
Dupa ce ne-am inchinat si am aprins lumanari pentru cei dragi de acasa, dar si pentru cei care nu mai sunt / primii cercetasi, am plecat in coloana spre Lacul Chitila. Am intrat pe Soseaua Chitila - Mogosoaia, iar la Podul Islaz am facut dreapta, pe Strada Lacului. Pe dreapta am vazut pescarusi zgmotosi, iar pe luciul apei lisite cu boboci.
Ajunsi pe malul laculu in dreptul celor 3 Stejari Seculari, ne-am oprit ca sa vorbim despre cum proasta administrare si interesele imobiliare au distrus simbolul orasului. Din cei 3 stejari (simbolul orasului), cel de pe malul lacului a scapat, Ceilalti 2 sunt sufocati de constructii, organizare de santier si gunoaie.
Am pornit pe potea de pe malul lacului. Am zarit lisite si corcodei pe cuiburi plutitoare.
Din pacate lacul nu arata asa cum ne-am fi asteptat, nivelul scazut al apei este dublat de alge si plante care acopera aproape complet suprafata apei.
Curand am intrat in padure unde, de pe o alee centrala betonata, unde ne-am intalnit cu grupuri de biciclisti. Am luat masa de la pachet, la umbra, asezati pe cateva trunchiuri mari de arbori.
In cadrul unui mic atelier de orientare, cercetasii mai mari au identificat pe harta traseul facutau de la gara si au identificat locul unde ne aflam. Folosind Google maps au calculat lungimea traseului parcurs.
Cateva afise plasate pe potecile din padure ne atentionau de prezenta unei caprioare, pe care eram rugati sa nu o hranim.
Am iesit din padure foarte aproape de statia de tren Mogosoaia Parc, de unde urma sa luam trenul de intoarcere pana in Gara de Nord, nu inainte de a ne abate pentru cateva ore pe domeniul Palatului Mogosoaia.
Gata Oricand!
echipa ACT-RO
